GRヤリスでiMTを常時オンにする「オートiMTキット」

GRヤリスには「iMT」というものが装備されています。
シフトダウン時にスピードと回転数を合わせてくれることにより、ドライバーの負担を軽くしてくれます。
これがかなり優秀なんですが、いかんせんエンジンをかける度にOFFになっちゃうんですよね。
今回紹介する「オートiMTキット」はエンジン始動時に常時オンにしてくれる装置なんです。

iMTとは

トヨタ車では主に欧州市場とオーストラリア市場向けに装備している。
SUV（ハイラックスやC-HRなど）に装備するとにより、牽引時や荷物が多いときのミッションチェンジの際に、スピードとエンジンの回転数を合わせてスムーズに行えるものです。

ミッションチェンジの際に発生する、体に感じる不快な加減速を減少してくれるものです。

GRヤリス + iMT

GRヤリスはWRCの人気が高い欧州市場をターゲットにしているので、iMTは付けられるべく付けられた装置ともいえる。

日本市場では99%がATとなっており、GRヤリスのMTを投入するのにも有用な装備となっている。
ハイパワー車なのに、MTに不慣れな人が運転してもスムーズなiMTはとてもいい。

信号がとても多い日本ではミッションチェンジが多くなることは避けられない、そしてミッションチェンジ時にスピードと回転数を合わせるのは結構面倒くさい操作なのだ。

GRヤリスにiMTはとてもいい装備。

トヨタGRヤリス オートiMTキット完全カプラーオン

調べてみるとそれができる製品があるではないか？！

特徴としては

と、なっているのでこの装置がいらなくなってもわざわざ取り外す必要もない。

標準装備のiMTスイッチを使えるのもとてもいい！

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取り付け

完全カプラーオンとなっているので、アイドリングストップ裏の配線に割り込ますだけとなっています。
特殊な工具などは必要なく、付属のヘラを使ってiMTやアイドリングストップボタンがついているコンソールを外してカプラーを装着するだけです。

そんなに難しい作業ではないですが、自信がない方はディーラーや修理工場などに依頼しましょう。

まとめ

「トヨタGRヤリス オートiMTキット完全カプラーオン」は取り付けも簡単で、GRヤリスの運転がさらに楽しくなる装備です。